El tamaño real del aeropuerto
Cancún es el segundo aeropuerto más movido de México después de Ciudad de México, y el principal punto de entrada aérea de turismo internacional al país.
Sobre las cifras de pasajeros. Circulan números muy distintos porque se mezclan dos cosas: los pasajeros que pasan por el aeropuerto y los visitantes que llegan a la región por todos los medios. Damos la segunda cifra porque es la que pudimos verificar, y la etiquetamos como lo que es.
En contexto
- Segundo de México por movimiento de pasajeros, después del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
- Entre los más movidos de América Latina, y el primero del Caribe.
- Principal puerta aérea de turismo internacional de México: más visitantes internacionales entran por aquí que por cualquier otro aeropuerto del país.
- Con la ampliación en curso —incluida la reconstrucción de la Terminal 1— la capacidad va a crecer antes del Mundial de 2026.
Las temporadas, que es lo que de verdad notas
Las cifras anuales no dicen mucho al viajero. Lo que sí importa es que el movimiento no está repartido parejo:
| Temporada | Cuándo | Qué significa para ti |
|---|---|---|
| Alta | Diciembre a abril | Filas de migración largas, terminales llenas, precios altos. Calcula 3 horas para una salida internacional. |
| Picos | Navidad, Semana Santa, spring break | Lo anterior, más 30 minutos en cada fila. Las salas VIP pueden negar entrada por cupo. |
| Baja | Mayo a noviembre | Todo más rápido y más barato. Coincide con temporada de huracanes y con la llegada de sargazo. |
La diferencia entre una llegada en temporada alta y una en baja es de 35 minutos a 100 para salir del aeropuerto. Es el dato que más afecta tu día.
Códigos e identificación del aeropuerto
Los dos códigos no son intercambiables. CUN es el que ves en un boleto, en la etiqueta de la maleta y en la pantalla de salidas; MMUN es el que usan un plan de vuelo, una carta de aproximación y el control de tránsito aéreo. Una tabla que circula da el código IATA como CUM: ése es el de Cumaná, Venezuela.
| Código IATA | CUN |
| Código OACI | MMUN |
| Clave de referencia OACI | 4E |
| Punto de referencia | 21°02'33.87"N 086°52'23.52"W Centro geométrico del aeropuerto |
| Distancia a la ciudad | 15 km al sur de Cancún |
| Elevación de referencia | 7 m |
| Temperatura de referencia | 31 °C |
| Tránsito permitido | VFR / IFR |
| Horas de operación | H24 · 24 horas |
Pistas
Dos pistas paralelas que pueden operarse a la vez. La larga admite todo lo que vuela aquí, hasta un Boeing 747.
| Pista | Dimensiones | Superficie | Resistencia (PCN) | Rumbo | Elevación del umbral | Distancias declaradas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12R/30L | 3500 × 60 m 11483 × 197 ft | ASPH | 78/F/A/X/T | 123.68 / 303.69 | 12R · 5.99 m (19.65 ft) 30L · 5.66 m (18.57 ft) | 3500 m |
| 12L/30R | 2800 × 45 m 9186 × 148 ft | ASPH | 70/F/A/X/T | 123.68 / 303.69 | 12L · 6.75 m (22.15 ft) 30R · 5.5 m (18.04 ft) | 2800 m |
Aproximación por instrumentos
Los dos umbrales 12 tienen aproximación de precisión CAT I. Las cabeceras 30 son de no precisión, con PAPI.
| Pista | Categoría | Luces de aproximación | ILS | Altura de decisión |
|---|---|---|---|---|
| 12R | CAT I | ALS-F LIH · 900 m | ICUN 111.1 · 3.0° | 200 ft |
| 12L | CAT I | ALS-F LIH · 900 m | INCP 110.7 · 3.0° | 200 ft |
| 30L | — | — | PAPI 3° | — |
| 30R | — | — | PAPI 2R | — |
Salvamento y extinción de incendios
| Categoría OACI | IX |
| Tipos | JET A-1 · AVGAS 100/130 |
| Almacenamiento | JET A-1 15 000 000 L · AVGAS 100/130 60 000 L |
Cuatro unidades de extinción, una cisterna y dos vehículos de apoyo, en dos estaciones de servicio. Equipo de levantamiento y arrastre con capacidad hasta un Boeing 747.
Frecuencias y radioayudas
| Servicio | Distintivo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| ATIS | Información Cancún | 127.7 | H24 |
| TWR | Torre Cancún | 118.6 | H24 |
| TWR | Torre Cancún | 118.1 | H24 |
| ARR | Llegadas Cancún | 123.2 | H24 |
| DEP | Salidas Cancún | 119.8 | — |
| APP | Aproximación Cancún | 121.1 | — |
| FIS | Información de Vuelo Cancún | 122.30 | H24 |
| SMC | Terrestre Cancún | 121.7 | — |
| CD | Autorización Cancún | 122.1 | — |
| Ayuda | Identificador | Frecuencia | Potencia |
|---|---|---|---|
| VOR/DME | CUN | 113.6 | 100 W |
| VOR/DME | NCP | 114.5 | 100 W |
Los datos aeronáuticos se publican como referencia. No sustituyen a la publicación de información aeronáutica vigente, que es contra lo que se planifica un vuelo real.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se llama el aeropuerto de Cancún?
Su nombre completo es Aeropuerto Internacional de Cancún. El código IATA es CUN, el que aparece en tu pase de abordar, y el código OACI es MMUN. Está a unos 15 kilómetros al sur de la ciudad, sobre la carretera federal 307, y es el segundo aeropuerto con más movimiento de México después del de la Ciudad de México.